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混凝土攪拌車(chē)出現(xiàn)故障的快速排除法

來(lái)源：http://pheenet.cn 瀏覽：0發(fā)表時(shí)間：2020-02-15

如果我們的自上料混凝土攪拌車(chē)在工作時(shí)出現(xiàn)故障，應(yīng)該怎么去更快的找到故障原因，快速的故障呢？下面給大家詳細(xì)的介紹一下。

自上料混凝土攪拌車(chē)出現(xiàn)故障的快速排除法

　　自上料混凝土攪拌車(chē)若是出現(xiàn)故障的話，那么不是會(huì)對(duì)車(chē)輛本身造成危害，更重要的是攪拌車(chē)內(nèi)的混凝土也會(huì)受到波及，若是混凝土因?yàn)樽陨狭匣炷翑嚢柢?chē)的故障而凝固了的話，那么將會(huì)造成非常的損失，所以為了避免這種情況的發(fā)生，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自上料混凝土攪拌車(chē)有故障發(fā)生的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)及時(shí)找出故障點(diǎn)進(jìn)行。

一、罐體轉(zhuǎn)動(dòng)工作原理

　　發(fā)動(dòng)機(jī)取力器——傳動(dòng)軸——油泵——馬達(dá)——減速機(jī)——罐體轉(zhuǎn)動(dòng)

二、原因分析

　　導(dǎo)致自上料混凝土攪拌車(chē)攪拌罐停轉(zhuǎn)主要有以下原因：

　　1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、取力器損壞等原因

　　2.上裝故障：傳動(dòng)軸損壞、油泵故障、液壓油過(guò)臟或油量不足、馬達(dá)故障、減速機(jī)故障、操縱桿松脫等原因。

三、尋找故障點(diǎn)

　　當(dāng)自上料混凝土攪拌車(chē)運(yùn)送混凝土過(guò)程中，發(fā)生罐體無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)故障，應(yīng)停車(chē)進(jìn)行檢查。通過(guò)“一聽(tīng)、一看、一動(dòng)”迅速尋找故障點(diǎn)，“一聽(tīng)”是指從傳動(dòng)軸到減速機(jī)各零部件有無(wú)發(fā)出異響；“一看”是指看液壓油箱油位是否過(guò)低或管路漏油嚴(yán)重；“一動(dòng)”是指前后扳動(dòng)油泵伺服桿，罐體是否正反均無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　注：應(yīng)在罐體停止轉(zhuǎn)動(dòng)后緊急聯(lián)系當(dāng)?shù)胤?wù)人員(附通訊錄)，告知罐內(nèi)混凝土標(biāo)號(hào)及預(yù)凝時(shí)間，服務(wù)人員會(huì)耐心指導(dǎo)您如何處理，同時(shí)請(qǐng)您將車(chē)輛開(kāi)就近服務(wù)站。

四、應(yīng)急措施

　　如果不能在混凝土預(yù)凝之前將自上料混凝土攪拌車(chē)修復(fù)，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施：

　　1.馬達(dá)和減速機(jī)無(wú)故障情況下，連接“應(yīng)急油管”將混凝土卸出，預(yù)防凝灌事故發(fā)生。

　　2.馬達(dá)或減速機(jī)發(fā)生故障且確定無(wú)法在混凝土預(yù)凝前使罐體轉(zhuǎn)動(dòng)，請(qǐng)快速打開(kāi)人孔蓋，如人孔蓋不在罐體下方則需要在罐體前錐底部開(kāi)孔(Φ=1250px，避開(kāi)原有焊道)，與此同時(shí)必須持續(xù)向進(jìn)料口灌入大量清水，沖刷罐內(nèi)混凝土，直罐體下方無(wú)混凝土流出，罐內(nèi)少量殘余混凝土需人工進(jìn)行清理，清理完畢后進(jìn)行清洗，將割下部分重新焊接到混凝土攪拌車(chē)罐體上(安裝人孔蓋)，并打磨噴漆處理。

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