3.5方A款攪拌車(chē)
產(chǎn)品分類： 自上料攪拌車(chē)
產(chǎn)品介紹：活塞敲打氣缸的主要原因如下：活塞和氣缸壁之間的間隙太大。WD615系列發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞裙和氣缸之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0 143-0 182，磨損極限為0 35-0 40。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，氣缸活塞磨損并且潤(rùn)滑
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活塞敲打氣缸的主要原因如下：活塞和氣缸壁之間的間隙太大。WD615系列發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞裙和氣缸之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.143-0.182，磨損極限為0.35-0.40。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，氣缸活塞磨損并且潤(rùn)滑不良。活塞和氣缸之間的匹配間隙由于磨損而增大，并且在氣環(huán)中略微出現(xiàn)嚴(yán)重的臺(tái)階，從而導(dǎo)致活塞撞擊氣缸。聲音異常。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，活塞裙和缸體嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重倒圓并沖擊缸體。
每個(gè)連桿由于各種原因而變形，導(dǎo)致活塞偏心，間隙變大，氣缸受到撞擊?；钊鸶讜?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低，油耗降低和經(jīng)濟(jì)效益提高。當(dāng)活塞嚴(yán)重撞擊汽缸時(shí)，它將拉動(dòng)活塞并使汽缸破裂，從而導(dǎo)致連桿斷裂并損壞汽缸體。
判斷活塞爆炸的方法：
（1）逐缸切削油：逐缸方法用于確定噴砂缸的位置。如果將油切到某個(gè)氣缸，聲音會(huì)大大降低或消失，并且在恢復(fù)供油時(shí)可以清晰聽(tīng)到。“喀噠”聲表示氣缸活塞撞擊氣缸。
（2）為了進(jìn)一步確認(rèn)氣缸活塞被撞，可以將氣缸的噴油器卸下，向氣缸中添加少量的CD級(jí)增壓油（密封件），安裝噴油器，并裝上發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始。敲擊聲消失或減弱。手術(shù)后，再次有敲門(mén)聲，毫無(wú)疑問(wèn)，它敲擊了汽缸的活塞。
對(duì)于活塞缸，可以使用以下方法：
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，在低溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出爆震聲。溫度恢復(fù)正常后，聲音消失，可以暫時(shí)進(jìn)行處理，而無(wú)需進(jìn)一步處理。
（2）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)，會(huì)有明顯的爆震聲。盡量避免高速操作，拆卸和維護(hù)。
（3）拆下氣缸蓋并拔出活塞后，發(fā)現(xiàn)氣缸嚴(yán)重掉落或變形，或活塞與氣缸之間的間隙過(guò)大，應(yīng)將氣缸套，活塞和活塞環(huán)拉緊。更換。
（4）如果發(fā)現(xiàn)（混凝土攪拌機(jī)）的連桿變形，則應(yīng)盡可能更換。
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